Montaxe de barrena para pavimentadora de asfalto de alta calidade

A barrena é un compoñente clave dunha pavimentadora de asfalto. É un parafuso helicoidal ou sen fin aloxado dentro do marco da pavimentadora. Xira horizontalmente para recoller o material asfáltico da tolva na parte dianteira da pavimentadora e transportalo á regla na parte traseira para extruír o asfalto na estrada. A barrena ten un eixe central que xira mediante un motor eléctrico ou motor montado no marco da pavimentadora. As láminas en espiral están fixadas á lonxitude do eixe central e moven o material asfáltico cara adiante mentres o eixe xira. As pavimentadoras máis potentes teñen barrenas máis anchas e longas para mover maiores volumes de asfalto para unha pavimentación máis eficiente. As funcións clave da barrena son recoller o asfalto da tolva dianteira, transportalo cara atrás continuamente a través da pavimentadora, manter un fluxo constante de material cara á regla e controlar o grosor e a profundidade da capa de asfalto segundo a configuración do operador. Cando o asfalto chega á regla, xa está completamente mollado se hai asfalto líquido ou elementos de calefacción presentes. A continuación, a regla deposítase unha capa uniforme de asfalto, que se manipula a medida que a pavimentadora avanza pola estrada. O rendemento e a capacidade dunha pavimentadora de asfalto dependen da resistencia, a calidade e o estado dos seus compoñentes principais, como o sistema de barrenas. As barrenas ben deseñadas poden manexar grandes cargas de áridos asfálticos sen atascarse e durarán moitas horas e anos pavimentando pavimentos fráxiles e propensos a formación de sucos. As barrenas con construción máis robusta, varillas de aceiro máis duras e diámetros maiores poden procesar máis asfalto para lograr taxas de colocación máis altas e unha cobertura máis ampla, o que reduce os custos e a eficiencia. Unha lubricación, limpeza e mantemento axeitados tamén axudan a maximizar a vida útil e a produtividade das barrenas das pavimentadoras de asfalto.